Burundi : le port de Bujumbura se modernise

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Au Burundi, les travaux de modernisation du port de Bujumbura ont démarré le 9 septembre.

Financé par le Japon d’un coût de 31 millions de dollars, le projet comprend la construction d’un conteneurs et un chantier naval. « Ce projet arrive à point nommé, alors que le Burundi développe des relations commerciales avec les pays de la région »a déclaré le Président de la République, Evariste Ndatishimiye.

De nombreux travaux permettront de remettre aux normes le port, qui n’a pas été modernisé depuis sa construction en 1950. « Avec le dragage du bassin du port, les grands bateaux et les grands navires pourront s’amarrer sans problème. Nous aurons atteint le niveau nécessaire pour permettre à de tels bateaux de naviguer et d’accoster sans problème », déclare Jacques Bigirimana, directeur général deAutorité maritime.

Le port pourrait donc passer à une capacité de 500 000 tonnes après deux ans, doublant la capacité actuelle de 200 000 tonnes. « Il y a un avantage pour nous. Les marchandises transitant par Koror en provenance de Tanzanie arrivent désormais par voie maritime. Et les frais de transport baissent », précise un importateur interrogé par Africanews.

Vestige de l’époque coloniale belge, le Porte de Bujumbura est l’un des principaux ports du lac Tanganyika, avec celui de Kalemie Au République Démocratique du Congo (RDC), celui de kigoma Au Tanzanie, et de Dieu Au Zambie.

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