AMD et Nvidia limiteront à l’avenir la prise en charge des pilotes pour les anciennes cartes graphiques de bureau et les puces graphiques pour ordinateurs portables. AMD a scié tous les modèles des séries Fury, Nano, 300 et plus anciennes, Nvidia les GPU Kepler des deux séries GeForce GT (X) 700 et GT (X) 600. De plus, les pilotes graphiques des deux sociétés n’apparaissent que pour Windows 10 (Et dans le futur Windows 11, les rumeurs devraient se réaliser).
Les cartes graphiques Radeon R9 Fury X et R9 Nano sont apparues à l’été 2015 en tant que premiers modèles de lecteurs avec mémoire de pile HBM. Dans le même temps, AMD a réédité la série 200 sous le nom de Radeon Rx 300. Tous les GPU utilisent des versions d’architecture plus anciennes du Graphics Core Next (GCN), ainsi que les séries concernées HD 8000 (uniquement dans les PC complets) et HD 7000 ainsi que les unités graphiques intégrées de tous les processeurs combinés avant Ryzen.
Les ramifications plus récentes des séries RX 400, RX 500 et RX Vega continueront de recevoir des mises à jour de pilotes. L’architecture RDNA complètement remaniée est utilisée depuis les cartes graphiques RX-5000.
La série 700 de Nvidia est arrivée sur le marché au printemps 2013, menée par la GeForce GTX 780 Ti. Les modèles étaient des versions améliorées de la série 600, toutes deux avec l’architecture Kepler. Les deux seules exceptions étaient les GTX 750 Ti et GTX 750 en tant que premières ramifications Maxwell qui, selon l’annonce, continuent de fournir des pilotes pour le moment. Les ordinateurs portables avec GPU Kepler n’ont reçu aucune mise à jour de pilote depuis avril 2019.
Dans le cas d’AMD, le logiciel Radeon Adrenalin 21.5.2 est le dernier pilote disponible pour tous les GPU concernés. La version 21.6.1 avec l’upscaler FidelityFX Super Resolution a été publiée exclusivement pour la série Radeon RX 400 et plus. Nvidia a accordé plus de retard et promet des pilotes prêts pour le jeu pour les cartes graphiques GeForce des séries 700 et 600 d’ici octobre 2021.
Les deux sociétés continueront de mettre à jour leurs pilotes hérités si elles ont connaissance de failles de sécurité.
Keywords: