NEW YORK (CBSNewYork) – Le projet East Side Access, longtemps retardé, reliant la Long Island Rail Road à Grand Central Terminal a été dévoilé dimanche.
Le gouverneur Kathy Hochul était là pour le premier tour avant l’inauguration publique, a rapporté Christina Fan de CBS2.
Le projet a été un rêve pour les habitants de Long Island qui doivent se rendre dans l’East Side de Manhattan. Cela pourrait réduire les trajets de 40 minutes par jour.
Le projet est un pas de plus vers la réalisation. Le gouverneur Hochul et les dirigeants du MTA ont effectué dimanche une visite guidée et un essai routier de la Jamaïque à Grand Central, ce qui a pris 27 minutes.
« Cela va améliorer la qualité de vie de nos résidents, la productivité en tant que grande ville et État », a déclaré la représentante Carolyn Maloney.
Le projet East Side Access a commencé dans les années 1990 et a été continuellement retardé et a dépassé le budget de plusieurs milliards de dollars.
Le terminal de 350 000 pieds carrés abritera des magasins de détail, des restaurants et des installations artistiques. Huit nouvelles voies profiteront à plus de 160 000 navetteurs par jour, réduisant ainsi la congestion à Penn Station.
« Nous allons augmenter l’augmentation de la capacité LIRR vers Manhattan de 45%. Cela signifie que les trains surpeuplés auxquels les gens sont habitués ne le seront plus », a déclaré Hochul.
« Nous étions déjà en surcapacité avant COVID. Peut-être que cela nous donne un peu de répit et je pense que les Long Islanders l’adopteront », a déclaré Janno Lieber, PDG par intérim de MTA.
Les responsables ont déclaré que le projet permettra aux passagers de se rendre de Grand Central à l’aéroport JFK en 40 minutes.
Même si les voies et les tunnels sont terminés, il reste encore quelques finitions à mettre en place. Les trains ouvriront au public en 2022.
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