Tout afficherMasquer les auteurs et affiliations
La connexion AAAS permet aux membres de l’AAAS d’accéder à Science et d’accéder à d’autres revues de la famille Science aux utilisateurs qui ont acheté des abonnements individuels.
Le décalage des canaux de cours d’eau à travers une faille décrochante offre un record de taux de glissement à long terme. Le processus lui-même est un cas intéressant d’évolution du paysage car les cours d’eau se déverseront directement à travers la faille à un moment donné et réinitialiseront le décalage. Dascher-Cousineau et al. ont développé un modèle pour ce processus qu’ils ont validé en utilisant des observations de la plaine de Carrizo en Californie. Le modèle tire parti des transitions des canaux de cours d’eau actifs aux canaux abandonnés pour déterminer quand et comment les réseaux de drainage dans ces régions se réorganisent et permettent la quantification du transport de glissement et de charriage.
Des tremblements de terre successifs peuvent conduire à l’évolution du paysage. Cependant, le mécanisme et le rythme avec lesquels les paysages réagissent restent mal compris. Les canaux de décalage dans la plaine de Carrizo, en Californie, capturent la réponse fluviale au glissement latéral sur la faille de San Andreas à des échelles de temps millénaires. Nous avons développé et testé un modèle qui quantifie la compétition entre le glissement de faille, qui allonge les canaux, et l’aggradation, qui provoque le remplissage des canaux et, finalement, l’abandon. La validation de ce modèle prend en charge une réponse fluviale limitée par le transport et implique que les mesures dérivées de la géométrie actuelle du canal sont suffisantes pour quantifier le taux de transport de charriage par rapport au taux de glissement. L’extension du modèle identifie le seuil pour lequel le changement persistant de la capacité de transport, l’obliquité du glissement ou la topographie advectée entraînent une réorganisation du réseau de drainage.
REMARQUE : Nous ne demandons votre adresse e-mail que pour que la personne à qui vous recommandez la page sache que vous vouliez qu’elle la voie et qu’il ne s’agisse pas de courrier indésirable. Nous ne conservons aucune adresse électronique.
Cette question sert à tester si vous êtes ou non un visiteur humain et à empêcher les soumissions de spam automatisées.
Un modèle de chenaux de cours d’eau abandonnés à travers une faille décroissante fournit un moyen d’évaluer l’évolution du glissement et du paysage.
Un modèle de chenaux de cours d’eau abandonnés à travers une faille décrochante permet d’évaluer l’évolution du glissement et du paysage.
© 2021 Association américaine pour l’avancement des sciences. Tous les droits sont réservés. AAAS est partenaire de HINARI, AGORA, OARE, CHORUS, CLOCKSS, CrossRef et COUNTER.Science ISSN 1095-9203.
Titre associé :
– La durée de vie des canaux de croisement de défauts
– Le modèle prédit quand les rivières qui traversent des failles changeront de cap
Keywords:
