La marine iranienne a perdu mercredi l’un de ses plus gros navires, le Kharg, qui a coulé dans la mer d’Oman, après avoir combattu un incendie d’origine inconnue pendant des heures et évacué son équipage.
Sans établir de lien entre la deux accidents Dans la soirée, un important incendie se déclare dans une raffinerie du sud de Téhéran, que les autorités attribuent à une explosion consécutive à une fuite de gaz. Vers 22h30 (18h00 GMT), l’incendie continuait toujours, selon les enregistrements de la télévision d’Etat.
Selon la marine, le Kharg a coulé dans la matinée à l’extérieur du port de Jask dans le sud de l’Iran . Il n’y a eu aucune victime, selon un porte-parole de la marine régionale Behzad Jahanian, cité par l’agence iranienne Tasnim.
Les forces navales de la République islamique d’Iran présentent le Kharg comme un « navire-école de soutien » qui est en service depuis « plus de quatre décennies » l’est.
Mais selon GlobalSecurity.org, un site Web américain spécialisé dans les affaires militaires, il s’agit d’un » utilitaire » et d’un » porte-hélicoptères » construit au Royaume-Uni.
Ces 207 mètres long bâtiment, commandé sous le règne du dernier Shah, a été livré en 1984 après la révolution islamique iranienne de 1979 et lorsque la jeune République islamique était en guerre contre l’Irak, ajoute le site.
La télévision d’État iranienne a diffusé des images qui ont apparemment été prises du rivage et montrent une épaisse colonne de fumée s’élevant au large de la côte sur une mer turquoise, ce qui suggère qu’il était d Il brûlait Kharg.
Selon la marine iranienne, l’incendie s’est déclaré mardi dans « l’un des systèmes » du navire. Il ne fournit aucune information sur la cause de l’incendie.
Après avoir évacué les marins vers la côte, les secours se sont battus en vain pendant « 20 heures », selon la même source.
M. Jahanian a déclaré que le un incendie s’est déclaré mardi vers 11h00 (06h30 GMT) à bord du navire et le bateau a coulé dans les eaux iraniennes vers 08h30 (04h00 GMT) mercredi, non loin des eaux internationales.
Selon lui , le bateau était « une mission d’entraînement avec environ 400 membres d’équipage et cadets à bord », mais « heureusement » il n’y a eu « aucune perte », « seulement 20 blessés légers dont des blessés graves. Burns ».
La Marine a annoncé que le navire avait appareillé il y a quelques jours pour une » mission d’entraînement » dans les eaux internationales.
Selon Jeremy Binnie de la société de défense et de renseignement Janes, le Kharg était le plus gros Navire de la marine iranienne jusqu’à ce que le Makran, un ancien pétrolier converti en navire de ravitaillement avancé, soit lancé en janvier.
En 2020, 19 marins iraniens ont été tués lors de manœuvres après qu’un navire de guerre a été touché par son propre feu
En avril, Téhéran a annoncé qu’un « navire marchand » iranien, le Saviz, avait été endommagé dans une explosion d’origine inconnue en mer Rouge.
Le New York Times a rapporté que le Saviz après « des attaques antérieures de l’Iran contre des navires israéliens » avait été la cible d’une « attaque de représailles » israélienne.
Le gouvernement iranien a annoncé il y a quelques jours que son projet de pipeline vers Jask avait été achevé et le pétrole a été livré à ce port via cet oléoduc.
Pour l’Iran, l’objectif est d’exporter le pétrole de Jask, ce qui permettrait d’économiser quelques jours de navigation par rapport au port pétrolier de Kharg dans le Golfe et de permettre aux pétroliers de contourner le détroit d’Ormuz, qui est au centre de vives tensions entre les États-Unis et les États-Unis, dont les navires de guerre sont en opération dans la région.
Compte tenu des sanctions américaines contre l’Iran sous la présidence de l’Iran Donald Trump (janvier 2017 – janvier 2021) ont été imposées pour tarir les exportations de pétrole du pays, Téhéran se fait particulièrement discret avec ses livraisons de brut aux quelques rares clients qui osent encore lui en acheter.
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