Des robots autonomes assemblent un SUV modèle X dans l’usine de fabrication BMW de Greer, en Caroline du Sud, aux États-Unis, le 4 novembre 2019. REUTERS/Charles Mostoller/File Photo
WASHINGTON, 1er novembre (Reuters) – L’activité manufacturière aux États-Unis a ralenti en octobre alors que les nouvelles commandes ont chuté à leur plus bas niveau en 16 mois et que les usines ont continué de connaître des retards dans les livraisons de matières premières.
L’Institute for Supply Management (ISM) a déclaré lundi que son indice d’activité des usines nationales avait glissé à 60,8 le mois dernier contre 61,1 en septembre.
Une lecture supérieure à 50 indique une expansion du secteur manufacturier, qui représente 12% de l’économie américaine. Les économistes interrogés par Reuters tablaient sur une chute de l’indice à 60,5.
L’économie est aux prises avec des pénuries dans tous les secteurs alors que les chaînes d’approvisionnement mondiales restent obstruées. Les contraintes d’approvisionnement, aggravées par une vague d’infections au COVID-19 entraînées par la variante Delta au cours de l’été, ont contribué à freiner la croissance économique à son rythme le plus lent depuis plus d’un an au troisième trimestre.
L’industrie automobile a été la plus touchée. En dehors de la fermeture du printemps 2020, qui a gravement réduit la production, le troisième trimestre a été la pire période pour la production de véhicules automobiles depuis le début de 2009. Les économistes et les entreprises s’attendent à ce que les chaînes d’approvisionnement restent tendues jusqu’en 2022.
La mesure des livraisons des fournisseurs de l’enquête ISM est passée à 75,6 le mois dernier contre 73,4 en septembre. Une lecture supérieure à 50 % indique des livraisons plus lentes. Des attentes plus longues pour les matériaux signifiaient que l’inflation élevée à la sortie de l’usine persistait. La mesure des prix payés par les fabricants de l’enquête s’est accélérée à 85,7 contre 81,2 en septembre.
Ces coûts plus élevés sont répercutés sur les consommateurs, ce qui, conjugué à une augmentation des salaires, fait craindre qu’une inflation élevée ne soit plus persistante que transitoire, comme l’a soutenu à plusieurs reprises le président de la Réserve fédérale, Jerome Powell. Le gouvernement a annoncé vendredi que la croissance des salaires au troisième trimestre était la plus forte jamais enregistrée. Lire la suite
Le sous-indice prospectif des nouvelles commandes de l’enquête ISM est tombé à 59,8 le mois dernier, le chiffre le plus bas depuis juin 2020, contre 66,7 en septembre. Les stocks des clients restant déprimés, un rebond est probable.
La diminution des cas de coronavirus pourrait toutefois encourager une plus grande consommation de services et freiner la demande de biens. Bien qu’une mesure du travail inachevé ait baissé le mois dernier, les carnets de commandes restent considérablement élevés.
Les usines ont embauché plus de travailleurs, avec une mesure de l’emploi augmentant à 52 contre 50,2 en septembre. Ceci, combiné à une amélioration massive des perceptions des consommateurs sur le marché du travail le mois dernier, suggère que les gains d’emploi se sont accélérés en octobre après que l’économie ait créé le moins d’emplois en neuf mois en septembre.
Les pénuries de main-d’œuvre restent cependant une contrainte. Il y avait 10,4 millions d’emplois non pourvus à la fin du mois d’août. Le département du Travail doit publier vendredi son rapport sur l’emploi étroitement surveillé pour octobre.
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