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Par
AFP
29 mai 2021 à 8 h 02
3 min de lecture
Après un tour du monde épique, certains marins du Vendée Globe s’apprêtent à repartir samedi à Lorient pour la première édition d’une course au large, mais cette fois en équipage et avec escales, The Ocean Race Europe.
Six skippers ayant pris le départ de la dernière édition du Vendée Globe sont de retour sur les rails à peine trois mois après la fin du tour du monde en solitaire sans escale: Louis Burton, Thomas Rettant, Benjamin Dutreux, Clarisse Crémer, l’Anglais Pip Hare et Nicolas Troussel.
L’occasion pour certains d’entre eux de tester leur nouvelle acquisition, pour d’autres de remettre leur excellente machine sur l’eau ou de continuer leur aventure en mer.
« J’ai mis longtemps pour vraiment me remettre du Vendée Globe. Pendant longtemps j’ai fait de très longues nuits et beaucoup de siestes et aujourd’hui ça se passe bien. Pour être honnête, c’est bien de revenir à un mode de course proche du monde », a déclaré Thomas Re ttant (LinkedOut), sixième du Vendée Globe, et qui prend Clarisse Crémer, douzième du Vendée Globe.
« J’ai essayé de piloter cette course, mais aussi de découvrir le bateau de Thomas (Rettant), c’est plus plus exigeant que le bateau que j’avais dans le Vendée Globe. Cette rencontre est l’occasion de changer la pratique. A cinq on met un rythme plus intense à bord », précise Clarisse Crémer.
Ces six marins seront à bord de 5 bateaux Imoca (ceux du Vendée Globe, soit des monocoques de 18 mètres), qui côtoient 7 bateaux VO65, des monocoques plus lourds et moins rapides que l’Imoca, grâce aux foils (attaches latérales).
Les VO65 sont les bateaux de la mythique The Ocean Race (ex-Volvo Ocean Race, ex -Whitbread Round the World Race) , qui a été fondée en 1973 et comprend un tour du monde d’une longueur de 83 000 km (45 000 miles nautiques) avec des escales d’environ huit mois. La dernière édition a eu lieu en 2017/2018 et la suivante partira Alicante (Espagne) en octobre 2022.
Pour la première fois, les organisateurs ont décidé d’autoriser Imoca à participer. Et pour la première fois, ce tour du monde extrême avec une version européenne va de Lorient à Gênes (Italie) via Cascais (Portugal) et Alicante (Span ien).
Cette tournée inédite devrait durer trois semaines avec l’arrivée de la dernière étape prévue le 19 juin. Il y aura deux catégories (Imoca et VO65) et donc deux vainqueurs.
Le troisième du Vendée Globe, Louis Burton (Bureau Vallée 2) sera avec sa femme, le matelot Servane Escoffier, et sur son tout nouveau volant voilier (Bureau Vallée 3) dirigé par Armel Tripon (L’occitane en Provence). et qui avait attiré tous les regards avec son front de spatule.
« Nous sommes tous très heureux de commencer cette course. Nous trouvons l’initiative de rapprochement entre l’Imoca et l’Ocean Race très positive, dynamique et intelligente. Nous pouvons voir comme nous sommes heureux de pouvoir faire un petit tour d’Europe », a déclaré Burton, qui a repris Pip Hare, le dix-neuvième placeholder du Vendée Globe et avec son sponsor (Medallia) est actuellement Bureau Vallée 2 pour le Vendée Globe 2024 a acheté.
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