CM – Renault Zoe et Dacia Spring

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(Voiture électrique 24) : Renault ZOE fait partie depuis de nombreuses années des voitures électriques les plus populaires en Europe, y compris en Norvège. Jusqu’à présent cette année, plus de 1 000 exemplaires ont été immatriculés dans ce pays, et avec un total de 15 272 immatriculations, il s’agit de la neuvième voiture électrique la plus vendue en Norvège à travers les âges.

La voiture est déjà apparue sur le marché en 2012 et est arrivée dans une version considérablement améliorée à la fin de l’automne 2019.

Mais le temps presse pour la voiture électrique française, ce qui est devenu très clair lorsqu’elle a récemment subi des tests de sécurité et de collision difficiles à Euro NCAP.

Troisième voiture de l’histoire, la nouvelle Renault ZOE obtient 0 étoile, c’est-à-dire qu’elle est littéralement massacrée.

L’importateur Renault RBI Norge AS a maintenant annoncé que la voiture électrique, qui a été le modèle le plus important de Renault en Norvège ces dernières années, n’est pas incluse dans les plans futurs de l’entreprise.

Roger Andersen, directeur des relations publiques et du marketing de Renault et Dacia en Norvège, a confirmé ci-dessus. Website Engine À l’avenir, ils se concentreront sur la nouvelle génération de voitures électriques de Renault, avec la Renault Megane E-Tech en tête.

Nous prévoyons que 2022 sera la dernière année où cela pourra être commandé, a déclaré Andersen à Motors, mais en même temps, il a déclaré que le résultat misérable des crash-tests Euro NCAP n’avait pas influencé la décision.

Cependant, Zoe a un successeur, le quelque peu légendaire Renault 5, qui vient dans un tout nouvel emballage et avec des moteurs entièrement électriques. Vous pouvez en savoir plus à ce sujet ici.

Cependant, Renault ZOE n’était pas la seule voiture de l’entreprise à être abattue à l’Euro NCAP. La Dacia Spring bon marché, qui a été désignée à plusieurs reprises comme la voiture électrique la moins chère de Norvège, n’a reçu qu’une étoile, qui est également l’une des raretés.

La voiture devait initialement être lancée en Norvège en 2021. Maintenant, cependant, les plans ont été suspendus.

À ce jour, Dacia Spring n’est pas adapté au marché norvégien, il n’y a donc aucun plan de lancement pour le moment, a déclaré Andersen à Elbil24.

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