CM – Räikkönen et Epstein trouvent la critique irritante: « C’est tout à fait bien »

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Ce week-end, c’est enfin l’heure du Grand Prix des États-Unis, mais pendant un certain temps, il y avait des doutes que cette course n’aurait pas lieu. Il y avait quelques inquiétudes dans le paddock de Formule 1 concernant l’état du circuit d’Austin après que les pilotes MotoGP en aient été très mécontents au début du mois. Le patron du circuit, Bobby Epstein, affirme que les pilotes n’ont pas à s’inquiéter car la piste est parfaite pour une voiture de Formule 1.

Ce week-end, c’est enfin l’heure du Grand Prix des États-Unis, mais pendant un certain temps, il y avait des doutes que cette course n’aurait pas lieu. Il y avait quelques inquiétudes dans le paddock de Formule 1 concernant l’état du circuit d’Austin après que les pilotes MotoGP en aient été très mécontents au début du mois. Le patron du circuit, Bobby Epstein, affirme que les pilotes n’ont pas à s’inquiéter car la piste est parfaite pour une voiture de Formule 1.

Les pilotes MotoGP n’étaient pas satisfaits du mauvais état de la piste. En conséquence, l’état de la piste est devenu un sujet très débattu dans le paddock de Formule 1, mais Epstein pense que c’est un non-sens.

« Donc, les bosses ne sont pas un problème pour les voitures en premier [of all]. Et [F1 race director] Michael Masi est sorti et a envoyé des gens et ils l’ont vérifié et ils nous ont demandé de rectifier deux ou trois zones de problème. Et ce travail a déjà été fait lundi et mardi cette semaine. Donc, c’est toujours un problème pour les motos – il y a deux sortes de zones de creux – mais les voitures n’ont pas de problème », a déclaré le patron de Motorsport.com.

Malgré le fait qu’on parle beaucoup de la piste cahoteuse, Kimi Räikkönen semble également penser qu’il est plutôt absurde qu’on en parle autant. Après tout, ce n’est pas comme si toutes les autres pistes n’avaient pas de bosses.

« Ça devrait aller. Je veux dire, si les gars du MotoGP pouvaient réussir à faire une course, ça devrait aller. Je suis sûr que c’est beaucoup plus effrayant avec les deux roues pour aller avec les bosses, qu’avec nos voitures, en particulier avec l’appui. Oui, nous pourrions le sentir, mais ça devrait aller », a déclaré le Finlandais.

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