Thierry Neuville est sorti de la route lors de la 7e spéciale du Rallye du Portugal. Après avoir essayé de réparer la roue arrière droite de sa Hyundai, il a dû abandonner. Il devrait revenir au «Super Rally» samedi.
Le scénario était sans aucun doute trop beau. Vendredi au Rallye du Portugal, les trois Hyundai ont pris les trois premières places du classement général à l’issue des six premières spéciales de la journée: Sordo (favorisé par sa position sur la route) avait 8,2 secondes d’avance sur Neuville et Tanak par 9,3 secondes. Tout le monde est descendu à 20 secondes ou plus …
Malheureusement, Thierry Neuville a été surpris dans l’avant-dernière spéciale de ce premier jour par un virage à droite qui s’approchait à (trop) grande vitesse. Il y a pratiquement laissé sa roue arrière droite et a terminé l’étape à basse vitesse.
« Martijn m’a donné une note qui était bien trop rapide! », Confiait notre compatriote à l’issue de la spéciale. «Quand j’ai vu le tournant arriver, je savais qu’il ne passerait pas. J’ai essayé de corriger la trajectoire, mais quelque chose comme une souche d’arbre nous a fait sortir de la route et notre vélo a souffert. On verra si on peut réparer … »
Après avoir fait une longue réparation de sa voiture pour participer à la dernière spéciale de la journée, puis le parc d’assistance de Matosinhos, Thierry Neuville, qui a passé plus de trois et une demi-minute dans l’aventure perdue et retombée à la 9e et dernière place des voitures d’usine, a dû se retirer. Il devrait repartir du «Super Rally» samedi.
Alors qu’une dernière spéciale de 3,3 km était au programme des survivants, le classement était le suivant: Tanak (Hyundai) a succédé en tête de course à son coéquipier Sordo (Hyundai, 3,4 secondes), son moteur bloqué encore une fois dans celui-ci. Viennent ensuite: Katsuta (Toyota, 12,0), Ogier (Toyota, 22,7), Rovanpera (Toyota, 25,0), Evans (Toyota, 40,0), Greensmith (Ford, 59,2), Fourmaux (Ford, 1,27,4)) et enfin Neuville (Hyundai, 3.15.8).
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