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Le nouveau groupe deviendra le quatrième groupe de volume au monde avec huit millions de véhicules livrés en 2019 avant la crise sanitaire qui a frappé les marchés. .
PSA a vendu 3,5 millions d’euros en 2019, ce qui correspond à un chiffre d’affaires de 74,7 milliards d’euros. Il s’est vendu à 3 millions en Europe, où il est le deuxième constructeur derrière Volkswagen, et a bien résisté à la crise du Covid-19. .
La FCA a vendu 4,41 millions de véhicules en 2019. Le groupe italo-américain, victime de l’effondrement du marché au premier semestre 2020, a renoué avec les bénéfices au troisième trimestre avec des bénéfices meilleurs que prévu.
Le PDG de PSA, Carlos Tavares, avait confirmé fin 2019 que parmi les 14 que le groupe comptera, il ne voyait pas un « besoin de supprimer les marques ».
FCA apporte à Stellantis de célèbres marques italiennes et américaines: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati et Ram . Fiat s’est séparé de Ferrari en 2016. PSA, pour sa part, apporte les français Peugeot, Citroën et DS ainsi que l’allemand Opel et le britannique Vauxhall, acquis par General Motors en 2017.
Stellantis comprend également l’équipementier Faurecia, les branches sidérurgie et robotique de Fiat, Teksid et Comau, les offres de financement de PSA Finance et Leasys, les sites Spisterar pour les pièces détachées et les véhicules d’occasion de Mister Auto et l’offre de Free2Move Mobility.
La FCA compte «plus de 100» sites industriels dans le monde, dont 22 sites autonomes en Europe et en Turquie, en particulier en Italie et en Pologne, et 26 en Amérique du Nord, près de Détroit et du Mexique. Le groupe était de 192. 000 salariés fin 2019.
PSA est représenté par 209 sur environ 60 sites dans le monde. 000 collaborateurs, notamment en France et en Allemagne, mais aussi en Chine et en Amérique latine.
Le Groupe Stellantis est coté à Paris sur Euronext (code «STLA»), à la Bourse de New York (NYSE) aux USA et au Mercato Telematico Azionario (MTA) en Italie. Les actionnaires de PSA en recevront 1 pour chaque action détenue aujourd’hui. 742 actions Stellantis.
Stellantis ne remplacera pas les marques sur les capots des voitures, mais remplacera PSA et FCA comme nom du groupe. Il a été choisi avec Publicis. Stellantis est le participe courant du verbe latin « stello » et, comme tant de marques de voiture, peut être traduit par « pétillant » ou « parsemé d’étoiles ».
Les origines latines du nom « rendent hommage à la riche histoire des deux sociétés fondatrices », selon PSA et FCA. L’évocation de l’astronomie avec une constellation de marques « suggère le véritable esprit d’optimisme, d’énergie et de capacité d’innovation qui inspire cette fusion qui va transformer l’industrie automobile ». .
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Nullissime ce nouveau nom, si banal. À quel point Publicis a-t-il touché pour trouver cela en ouvrant un dictionnaire latin? lol
Fiat Chrysler Automobiles, Groupe PSA, Peugeot, Carlos Tavares, Usine Automobile
World News – FR – PSA-Chrysler Fusion: Ce que vous devez savoir sur Stellantis, le futur quatrième constructeur automobile mondial
Ref: https://www.boursorama.com
