Elon Musk a confirmé les erreurs de Tesla dans une interview avec l’expert automobile Sandy Munro. Il déconseille d’acheter une voiture électrique lorsque la production bat son plein, mais plutôt tôt ou lorsque la production se stabilise.
Les voitures électriques Tesla ne sont pas toujours parfaites. Les acheteurs remarquent parfois de petits défauts de couleur et de carrosserie. Sandy Munro a lui-même vérifié de nombreux Tesla. Il est reconnu comme un expert automobile et un spécialiste du contrôle qualité et de l’optimisation de la production. L’année dernière, l’expert a affirmé que la Tesla Model Y était bien mieux construite que la Model 3. En fait, en 2018, il a comparé la Model 3 à une Kia des années 1990.
Sandy Munro a récemment eu une interview très intéressante avec sur YouTube Elon Musk partagé par près de 50 minutes. En particulier, ils reviennent à la production Tesla. Elon Musk a admis que Tesla souffrait parfois de défauts de finition. Il a dit que « il nous a fallu un certain temps pour aplanir le processus de production ». Le PDG de Tesla a alors recommandé de ne pas acheter de voiture électrique lorsque la production bat son plein. Selon lui, «soit l’acheter au début, soit lorsque la production se stabilise.»
Elon Musk a déclaré qu’obtenir une finition parfaite est très difficile lorsque la production augmente pour répondre à la demande. Rien qu’en 2020, plus de 500 000 voitures électriques ont été assemblées et 499 550 vendues. Cette accélération de la production a apparemment causé des problèmes de peinture.
En fait, Sandy Munro a demandé à Elon Musk pourquoi sa toute nouvelle Model 3 avait des problèmes de peinture alors que la même voiture, assemblée un mois plus tard, avait une finition « spectaculaire ». Le PDG de Tesla a admis que la qualité de la peinture s’était considérablement améliorée «vers la fin de l’année dernière, même en décembre». En fait, la peinture ne séchait pas assez vite par rapport à la vitesse de production, et Tesla ne s’en était pas rendu compte à temps.
N’hésitez pas à regarder l’interview complète où Elon Musk et Sandy Munro traitent d’autres sujets comme les sièges personnalisés du fabricant, le pilote automatique, le SUV modèle Y et même l’école d’études supérieures. En fait, les prochaines voitures électriques de Tesla pourraient être déverrouillées avec des smartphones grâce à la technologie Ultra WideBand.
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Ref: https://www.tomsguide.fr
