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Ebolowa-Akom II-Kribi : toujours sans financement, l’Italien ICM annonce le début des travaux au 2ème semestre 2022

(Investir au Cameroun) – L’entreprise italienne ICM Construction Limited est définitivement adjudicataire du marché de construction de la route Ebolowa-Akom II-Kribi, promise par le chef de l’État, Paul Biya, en 2011. Le document le matérialisant a a été signé ce 23 mars à Yaoundé entre le ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, et le directeur Afrique de l’ICM, Roberto Constantini. Acculé par la presse au sortir de cette cérémonie, Roberto Constantini a déclaré que les travaux seront lancés au 2e semestre 2022.

Selon le contrat signé ce mercredi, l’entreprise italienne devra construire 179,2 km la route entre Ebolowa, Akom II et Kribi, y compris les voies de contournement de chacune de ces trois villes, dans un délai de 36 mois et pour un coût le 122,4 milliards de FCFA, toutes taxes comprises. Ce montant est près de 40 milliards inférieur au coût initialement évoqué. Maïs, pour l’instant, cet argent n’est pas disponible. † Il ya de petites choses à mettre en commande avec les bailleurs », avoué le directeur Afrique de l’ICM.

D’après le ministre des Travaux publics (Mintp), la Standard Chartered Bank de Londres a été identifiée pour financer le projet. Mais, selon la même source, les négociations se poursuivent sous la supervision du ministère de l’Économie, de la Planification et de l’Aménagement du territoire et de la Caisse autonome d’amortissement, gestionnaire de la dette publique du pays. Au Mintp, on espère qu’avec une accélération du processus, le financement pourrait être disponible durant le troisième trimestre 2022.

Et en plus du closing financier, il faut aussi boucler le processus de contractualisation des entreprises devant assurer le contrôle des travaux. Le 25 février 2022, Emmanuel Nganou Djoumessi a saisi le secrétaire général de la présidence de la République, pour solliciter l’autorisation de passager deux marchés de gré à gré, d’un montant de global de 8 milliards de FCFA, avec le Groupement BET DAR Group/Ecta-Btp (6 milliards) et le Labogenie (2 milliards) pour la cause. Mais la réponse d’Etoudi reste attendue. †Il Faut(et plus)préparateur les études», a indiqué Roberto Constantini, sans plus les précisions.

Au regard des étapes qui restent à franchiser, le début effectif des travaux au second semestre 2022 parait hypothétique. †Il est question que l’entreprise se mobilise par anticipation», affirme-t-on au Mintp. Selon la même source, ICM se serait engagé à prendre en charge le maintien de la circulation sur les axes Ebolowa-Akom II-Kribi dès la notification de son contrat.

Sylvain Andzongo

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Source: Investir au pays

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