United Express lance le premier service de transport de personnes par route entre le Cameroun et le Congo
La société de transport routier United Express, qui assurait jusqu’à présent la liaison entre les villes camerounaises de Yaoundé et Douala avec des bus climatisés, effectuera son premier voyage entre le Cameroun et le Congo le 5 juin 2023. Cette offre de transport est la première expérience de transport routier de personnes entre deux pays de la zone CEMAC (Cameroun, Congo, Gabon, Tchad, RCA et Guinée équatoriale), espace communautaire où les visas ont été supprimés il y a plusieurs années pour accélérer la libre circulation des personnes et des biens.
Selon la compagnie, les trajets s’effectueront dans un premier temps uniquement le lundi et le trajet s’effectuera en 24 heures, avec une escale à Sangmélima, dans la région sud, et un transfert à la frontière Cameroun-Congo, au lieu de Ntam (est du Cameroun). United Express a conclu un partenariat avec la société Saint Denis Voyages (SDV), une société congolaise de transport qui embarquera des passagers à la frontière entre le Cameroun et le Congo et les conduira à Brazzaville, la capitale de la République populaire du Congo.
Une alternative moins chère à l’avion pour l’intégration sous-régionale
Pour rejoindre la capitale congolaise depuis Douala, les passagers paient respectivement 75 000 et 130 000 FCFA pour un vol aller simple et un aller-retour ; contre 70 000 et 120 000 entre Yaoundé et Brazzaville ; puis 65 000 et 115 000 FCFA entre Sangmélima et Brazzaville. L’offre de transport que United Express lance le 5 juin 2023 est un vecteur d’intégration sous-régionale et une alternative beaucoup moins chère à l’avion.
Le lancement de cette ligne de transport routier intervient après l’achèvement en 2021 de la partie camerounaise de la route transfrontalière entre Sangmelima, au Cameroun, et Ouesso, au Congo, qui était présenté alors comme le chaînon manquant du corridor Yaoundé-Brazzaville. Selon la Banque africaine de développement (BAD), l’un des financeurs du projet, cette infrastructure intégratrice est l’un des maillons les plus importants du corridor alternatif à l’axe Windhoek (Namibie)-Tripoli (Libye), pour relier la République centrafricaine en Cameroun, puis au Gabon et assurent la liaison avec la route Brazzaville-Pointe-Noire au Congo.
En somme, le lancement de cette offre de transport routier par United Express est une avancée significative pour l’intégration sous-régionale et une alternative moins chère à l’avion pour les voyageurs entre le Cameroun et le Congo.
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