Le Port Autonome de Kribi prolonge son accord de trois ans avec le Port d’Anvers

(Investir au Cameroun) – Patrice Melom, Directeur Général du Port Autonome de Kribi (PAK), situé dans le Sud du Cameroun, et Kristof Waterschoot, Directeur Général du Port d’Anvers (Port of Antwerp International, en anglais) ont mené ces 1^est juillet par visioconférence, au renouvellement du protocole d’accord existant entre les deux structures et qui concernait principalement le marketing et le développement commercial.

« Les services du PAK et du Port d’Anvers ont travaillé d’arrache-pied pour formuler un nouvel accord qui couvre un champ d’activité plus large et plus ambitieux, mais reflète aussi mieux les enjeux du port de Kribi, notamment : le développement des capacités d’accueil et la performance opérationnelle; développer l’attractivité de sa zone industrielle pour permettre l’implantation d’activités de logistique et de transformation génératrices de valeur et de trafic ; l’amélioration de l’accessibilité et de la connectivité avec l’arrière-pays ; intégration harmonieuse dans son environnement par le développement durable et solidaire de sa zone d’influence » explique Partrice Melom.

Afin de concrétiser son ambition de devenir le complexe portuaire industriel de référence de la sous-région centrafricaine, le port de Kribi, en exploitation depuis trois ans, indique vouloir mettre à profit les nombreuses années d’expérience du port de Anvers , 2^e port européen, sur des questions spécifiques, dont le développement des capacités d’accueil et de la performance opérationnelle. Le nouvel accord de coopération entre les parties est désormais opérationnel et court à nouveau pour une durée de trois ans, sur la période 2021/2024.

En 2018, le Port d’Anvers était en lice pour exploiter le terminal polyvalent Port de Kribi. Après environ deux ans d’attente, le Cameroun a finalement déclaré la Philippine International Container Terminal Services Inc. (ICTSI), adjudicataire du contrat de concession dudit terminal d’une capacité nominale d’hébergement de 1,2 million de tonnes de produits par an.

Le port de Kribi ouvre le Cameroun et ses pays voisins sur la côte orientale de l’océan Atlantique dans le golfe de Guinée, et est relié au réseau de transport national par un faisceau de communication multimodal, le reliant à un arrière-pays composé des pays de la Afrique (avec notamment le Tchad, l’Afrique centrale) et le Nigeria. Grâce à ses quais construits à 15 mètres de profondeur et grâce à ses infrastructures, ce port de 3^e Generation propose aux navires et aux marchandises un service conforme aux normes internationales.

Sylvain Andzongo