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Port de Douala : la RTC affirme générer 3,7 fois plus de recettes pour le PAD que pendant la concession

La RTC reverse 69,2 milliards de FCFA au PAD

Au cours des quatre dernières années, la Régie du terminal à conteneurs (RTC) du port de Douala a versé au Port autonome de Douala (PAD) des redevances d’un montant total de 69,2 milliards de FCFA. Ces chiffres ont été révélés lors d’une conférence de presse à Yaoundé, soulignant une augmentation constante des revenus depuis le lancement de la RTC en 2020.

Une augmentation significative des redevances

Les redevances encaissées par le PAD grâce à son terminal à conteneurs ont augmenté de manière significative, passant de 15,7 milliards de FCFA en 2020 à 19,1 milliards de FCFA en 2023. Cette croissance de 21,6% sur les deux périodes montre l’efficacité de la gestion de la RTC. Comparativement à l’ancien concessionnaire, la RTC a reversé 3,7 fois plus de recettes au PAD.

En raison d’un contentieux entre le PAD et l’ancien concessionnaire, la société Terminal Investment Limited (TIL) n’a pas pu prendre possession du terminal à conteneurs du port de Douala. Depuis le lancement de la RTC en 2020, le PAD a nationalisé toutes les activités opérationnelles, augmentant ainsi ses revenus sur diverses activités.

Une gestion efficace pour plus de revenus

La création de la RTC a permis une continuité dans l’exploitation du terminal à conteneurs du port de Douala. Cette transition a conduit à une augmentation des revenus pour le PAD, qui affirme désormais engranger plus de recettes qu’auparavant. La gestion efficace de la RTC a permis d’optimiser les opérations portuaires et de renforcer la position du port de Douala sur le plan économique.

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