Tag: Crit’air

A partir du mardi 1er juin, les véhicules dont le standard Crit'Air est supérieur à 3 ne pourront circuler de nuit que dans l'agglomération parisienne.

La métropole du Grand Nancy s'est fixé comme objectif de circulation différenciée en cas de pic de pollution. L’autocollant Crit’air s’affiche donc obligatoire à partir du 1er juin 2021. Seuls les véhicules des catégories 0, 1, 2 et 3...

. . A Lyon, Villeurbanne et Caluire, Bron et Vénissieux, les véhicules professionnels (utilitaires légers et lourds) non classés ou marqués des autocollants Crit’Air 4 ou 5 ne sont plus autorisés à circuler sur le périphérique. Exceptions notables: l'ancienne autoroute A7 / A6 de part et d'autre du tunnel de Fourvière et la pénétration de Vaise (Lyon, 9. ).

. . La métropole a voté mardi l'interdiction des véhicules Crit'air 4 à proximité de l'A86 à partir de juin 2021. Mais tant de choses sans sanctions

. . Barbara Pompili et Jean-Bernard Djebarri étendront la ZFE à plusieurs municipalités. Les Crit'Air 3, 4 et 5 ne peuvent plus y accéder.

. . - EbeneMagazine - FR - Air Lyon: Les communistes pour une zone à faibles émissions non punitive - Enviscope - . . La zone à faibles émissions (ZFE) approuvée par le Conseil métropolitain lors du mandat précédent est située dans le périmètre du périphérique. La phase 2 entrera en vigueur en janvier 2021 avec l'interdiction d'entrée des véhicules utilitaires de classe Crit'Air 3 dans cette zone.

. . La Zone à faibles émissions (ZFE) approuvée par le Conseil métropolitain lors du mandat précédent est située dans le périmètre du périphérique. La phase 2 entrera en vigueur en janvier 2021 avec l’interdiction d’entrée des véhicules utilitaires de la classe Crit’Air 3 dans cette zone.