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Le décalage des canaux de cours d'eau à travers une faille décrochante offre un record de taux de glissement à long terme. Le processus lui-même est un cas intéressant d'évolution du paysage car les cours d'eau se déverseront directement à travers la faille à un moment donné et réinitialiseront le décalage. Dascher-Cousineau et al. ont développé un modèle pour ce processus qu'ils ont validé en utilisant des observations de la plaine de Carrizo en Californie. Le modèle tire parti des transitions des canaux de cours d'eau actifs aux canaux abandonnés pour déterminer quand et comment les réseaux de drainage dans ces régions se réorganisent et permettent la quantification du transport de glissement et de charriage.

Science , abf2320, ce numéro p. [204][1]

Des tremblements de terre successifs peuvent conduire à l'évolution du paysage. Cependant, le mécanisme et le rythme avec lesquels les paysages réagissent restent mal compris. Les canaux de décalage dans la plaine de Carrizo, en Californie, capturent la réponse fluviale au glissement latéral sur la faille de San Andreas à des échelles de temps millénaires. Nous avons développé et testé un modèle qui quantifie la compétition entre le glissement de faille, qui allonge les canaux, et l'aggradation, qui provoque le remplissage des canaux et, finalement, l'abandon. La validation de ce modèle prend en charge une réponse fluviale limitée par le transport et implique que les mesures dérivées de la géométrie actuelle du canal sont suffisantes pour quantifier le taux de transport de charriage par rapport au taux de glissement. L'extension du modèle identifie le seuil pour lequel le changement persistant de la capacité de transport, l'obliquité du glissement ou la topographie advectée entraînent une réorganisation du réseau de drainage.

[1] : /lookup/doi/10.1126/science.abf2320

A new study finds a naturally occurring "earthquake gate" that decides which earthquakes are allowed to reach a magnitude of 8 or more.