Ebolowa-Akom II : début des travaux reporté à une date ultérieure

(Investir au Cameroun) – Annoncé pour ce 2^e Au semestre 2022, les travaux du projet routier Ebolowa-Akom II-Kribi (179,2 km) confiés au constructeur italien ICM connaîtront un décalage de date, annonce le ministère des Travaux publics (Mintp). Dans une note publiée le 24 octobre, Muntp révèle que cette entreprise connaît des retards dans la mise en place des conditions de démarrage des opérations. Ceux-ci comprennent notammentenregistrement du contrat, validation du plan de gestion environnementale et sociale du projet».

ICM vient de terminer une mission pour finaliser les études environnementales du projet. Standard Chartered Bank of London a désigné le financement de ce projet comme condition de signature de l’accord de financement en raison de la disponibilité de ces études. En ce qui concerne l’enregistrement du contrat,une saisine a été faite au ministère des Finances et des accords ont été conclus à ce sujet. Le planning sera forcément révisé», apprend-on auprès du Mintp.

Ce changement de date était prévisible. Car, lorsque le directeur Afrique de l’ICM, Roberto Constantini, a annoncé le démarrage des travaux en juillet dernier lors d’une audience avec le ministre camerounais des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, les conditions de validation du Plan de gestion environnementale et sociale [PGES] du projet n’était pas encore terminé. ICM a même procédé à l’identification du réseau de concessionnaires, à l’installation du site et à l’acheminement du matériel.

Le processus d’indemnisation lui-même était également en cours. Alors que le décret d’indemnisation pour la Mvila était déjà disponible, le projet de décret pour l’Océan était toujours en attente. La passation des marchés pour la maîtrise d’œuvre technique et géotechnique n’était pas encore achevée. Ce sont toutes des cases qui doivent encore être cochées avant le début effectif des travaux.

En attendant la réalisation des conditions de démarrage des travaux routiers, rapporte le Mintp, l’ICM a néanmoins procédé à des travaux de terrassement pour rétablir la circulation en différents points. L’entreprise italienne a notamment installé sept gicleurs et six écrans pare-pluie. « Cependant, il est regrettable qu’après l’exécution desdits travaux, l’impolitesse des gardes forestiers, qui violent les barrières anti-pluie, réduit à néant les efforts de l’entreprise.« , nous apprenons.

Selon le contrat signé le 23 mars entre l’Etat camerounais et l’entreprise italienne, les travaux de la route Ebolowa-Akom II-Kribi, promis par le chef de l’Etat en 2011, devraient durer 36 mois. Ceci pour un montant de 122,4 milliards de FCFA. Ce montant est de près de 40 milliards, inférieur aux coûts initialement évoqués. Cet argent n’est pas disponible pour le moment.

SA

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